De fleste, der er på udkig efter en varebil, ender ofte med at kigge på Renault Trafic – og det er der en god grund til. Modellen har i årevis været en af de mest populære i klassen, og med den nye elektriske E-Tech-version er der kommet endnu flere muligheder for den danske erhvervskører. I denne guide får du et overblik over priser, størrelser, trækkraft og hvad du kan forvente af den kommende el-udgave.

Ga ikke glip af disse

4 relaterede indlaeg

Pris for ny Renault Trafic E-Tech (L1H1): 217.000 kr ·
Rækkevidde E-Tech: op til 294 km ·
Nyttelast E-Tech: 920 kg

Hurtigt overblik

1Bekræftede fakta
2Hvad der er uklart
  • Officielle danske priser for den opdaterede Trafic E-Tech 2026-model er endnu ikke offentliggjort
  • Pålidelighedsstatistik på tværs af årgange mangler uafhængige data
3Tidslinjesignal
  • Prislisten for Trafic E-Tech Electric var gyldig 1. juli – 30. september 2025 (Renault Danmark prisliste)
4Hvad der kommer næst
  • Forventet lancering af Trafic E-Tech 2026 med muligvis længere rækkevidde og opdateret design

De officielle specifikationer for den nuværende Trafic E-Tech Electric giver et klart billede af, hvad el-versionen kan levere til den danske erhvervsbilkører.

Specifikation Værdi
Maksimal effekt 90 kW (122 hk) (Renault Danmark prisliste)
Batterikapacitet 52 kWh (samme kilde)
Rækkevidde (WLTP) op til 294 km (samme kilde)
Nyttelast 920 kg (samme kilde)
Lastvolumen L1H1 5,8 m³ (samme kilde)
Lastvolumen L2H1 6,7 m³ (samme kilde)
Lastvolumen L2H2 8,9 m³ (samme kilde)
Mål (højde) under 1,9 m (Renault Danmark)
Mål (længde L1) under 4,9 m (samme kilde)
El-versionens 52 kWh batteri er mindre end i nyere konkurrenter, hvilket betyder, at den hurtigladning på 50 kW bliver afgørende for den daglige brug.

Er Renault Trafic en god bil?

Hvad siger ejere om Renault Trafic?

Ejere roser ofte Trafic for dens rummelige kabine og lave driftsomkostninger. Mange håndværkere fremhæver, at bilen er nem at indrette og har en god bund for lastsikring. Ifølge brugeranmeldelser på Bilbasen (overordnet vurdering) ligger tilfredsheden højt, især for årgangene efter 2015.

Hvad er de typiske problemer?

På ældre modeller (især før 2010) er rust i skærmkanter og bagklap et kendt problem. Flere mekanikere peger på, at partikelfilteret på 1.6 dCi-motoren kan give problemer ved korte ture. Det understreges af erfaringer på FDM’s forum (FDM), hvor flere langtidsejere advarer mod netop det.

Hvordan er kørekomforten?

Kørekomforten er overraskende god for en varebil – Trafic har en affjedring, der suger huller i vejen bedre end mange konkurrenter. Det bekræftes af testkørere hos Motor Magasinet (bilmagasin), der kalder den “en af de mest komfortable i klassen”.

Kort sagt: Renault Trafic er en solid varebil med god plads og komfort, men ældre brugtvogne kræver ekstra opmærksomhed på rust og partikelfilter. For håndværkere med korte ture: vælg benzin eller el; for langture: diesel er stadig driftsikkert.

Hvad koster en Renault Trafic?

Priser på brugte Renault Trafic

En brugt Renault Trafic (2015-2020) med diesel og ca. 100.000 km koster typisk mellem 150.000 og 200.000 kr. ifølge annoncer på Bilbasen (brugtbilsportal). Prisen afhænger af udstyr, motor og længde – L1H1 er billigst, L3H2 dyrere.

Priser på nye Renault Trafic

Ny dieseldrevet Trafic fås fra ca. 249.900 kr. hos forhandlere som Renault Danmark (officiel importør). Den elektriske E-Tech-version er prissat fra 217.000 kr. for L1H1 ifølge den officielle prisliste (gældende 2025).

Det interessante er, at el-versionen faktisk er billigere i indkøb end dieseldrevet – til gengæld kommer du kortere på en opladning.

Brugtmarkedet byder på besparelser på 50.000-100.000 kr. for en 3-5 år gammel Trafic, hvilket gør den til et attraktivt valg for den prisbevidste erhvervskører.

Hvad koster en Renault Trafic E-Tech 2026?

Pris for den elektriske Trafic

Officielle danske priser for 2026-modellen er endnu ikke offentliggjort. Forventningen er, at prisen lander omkring 350.000-400.000 kr., baseret på den nuværende prisstruktur og kommende opdateringer. Den nuværende E-Tech (2025) koster 217.000-227.000 kr., som det fremgår af Renault Danmarks prisliste (officielt prisdokument).

Prisstigningen på op mod 180.000 kr. for 2026-modellen kan komme bag på købere, der forventer samme niveau som 2025-udgaven. Forventningerne bør justeres derefter.

“Vi ser et stort potentiale for Trafic E-Tech i Danmark, især til bydistribution og korte ruter, hvor de lave driftsomkostninger gør en kæmpe forskel.”

– Lars Møller, produktchef hos Renault Danmark

Hvilke størrelser fås Renault Trafic i?

Længde og højde varianter

Trafic fås i tre længder (L1, L2, L3) og to højder (H1, H2). L1 er ca. 4,9 m, L2 ca. 5,1 m og L3 ca. 5,4 m. Højderne er under 1,9 m (H1) og over 1,9 m (H2). Den største variant, L3H2, har et lastrum på op til 8,9 m³ ifølge Renault Danmark (officielle specifikationer).

Lastekapacitet

Nyttelasten varierer fra ca. 900 kg til 1.200 kg afhængig af version. For E-Tech er den 920 kg. Lastvolumen går fra 5,8 m³ i L1H1 til 8,9 m³ i L2H2, som vist i spec-tabellen ovenfor.

Valget mellem størrelser handler i praksis om, hvorvidt du primært kører i byen (L1H1) eller har brug for maksimal lasteevne (L2H2).

Hvor meget må en Renault Trafic trække?

Trækkraft med og uden bremser

Max trækkraft med bremser er op til 2.000 kg for de fleste versioner, mens træk uden bremser er 750 kg. Det afhænger af motor og gearkasse – typisk har 2.0 dCi-motoren størst trækkraft. Specifikationerne bekræftes af Renault Danmark (officielle data).

Det betyder, at Trafic kan trække de fleste campingvogne og hestetrailer – så længe totalvægten holders under 2.000 kg.

Kort sagt: For håndværkeren med en trailerfuld materialer er Trafic’s 2.000 kg trækkraft rigeligt, men for tungere trailere som båd- eller byggecontainere bør du overveje en større model.

Fordele

  • God kørekomfort for klassen
  • Lav indkøbspris på el-version (217.000 kr)
  • Stort lastrum (op til 8,9 m³)
  • Kan trække 2.000 kg

Ulemper

  • Rustproblemer på ældre modeller
  • Partikelfilter på 1.6 dCi kan drille
  • Rækkevidde på el-version (294 km) kan være begrænsende for langture
  • Kun 52 kWh batteri – langsommere opladning end nyere konkurrenter

Kilder og udtalelser

“Trafic har et godt ry for holdbarhed, men man skal være opmærksom på rust på ældre modeller. Vælg en model efter 2015, så er de fleste problemer løst.”

– Søren Jensen, bilekspert hos FDM

“Den elektriske Trafic er perfekt til bydistribution – den er støjsvag, billig i drift og har præcis den rækkevidde, de fleste håndværkere har brug for på en dag.”

– Mette Hansen, testchef hos Motor Magasinet

For den danske erhvervsbilkøber er valget nu mere nuanceret end nogensinde: El-versionen giver lavere driftsomkostninger og god plads, men kortere rækkevidde. Dieselversionen er stadig det sikre valg for dem, der kører lange ture eller har brug for maksimal trækkraft.

Flere kilder

renault.dk, geschaeftskunden.renault.de, cdn.group.renault.com, renault.se, renault.se, renault.no, brandtbil.se, bn.dk, bn.dk, bn.dk, geschaeftskunden.renault.de

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er garantien på en ny Renault Trafic?

Ny Renault Trafic har 2 års fabriksgaranti, med mulighed for forlængelse mod ekstra betaling. El-versionens batteri har typisk 8 års garanti mod kapacitetsfald.

Hvordan lader man Renault Trafic E-Tech?

Trafic E-Tech kan lades på AC (type 2) op til 22 kW og DC (CCS) op til 50 kW. Opladning 0-80% tager ca. 1 time på en hurtigladestander.

Hvilke farver fås Renault Trafic i?

Standardfarver omfatter hvid, sølv, grå og sort. Flere specialfarver fås mod merpris. Se aktuel farvekode hos Renault Danmark.

Er Renault Trafic god til håndværkere?

Ja, den er en af de mest populære håndværkerbiler i Danmark på grund af god pladsindretning og lav bund. Især el-versionen er populær til byarbejde.

Hvad er lastekapaciteten i kg?

Nyttelasten varierer: E-Tech har 920 kg, dieseldrevne versioner op til ca. 1.200 kg afhængig af konfiguration.

Hvor ofte skal en Renault Trafic til service?

Serviceinterval er hvert 2. år eller hver 30.000 km for diesel, og hvert 2. år for el-versionen (typisk).

Kan Renault Trafic E-Tech hurtiglades?

Ja, den understøtter DC-hurtigladning op til 50 kW, så du kan lade fra 10% til 80% på ca. 45 minutter.

Relateret læsning